Comment augmenter pression turbo geometrie variable ?

florent

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Augmenter pression turbo geometrie variable

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Influence d’une suralimentation à géométrie variable sur les performances et les émissions de particules d’un moteur Diesel de propulsion routière
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Leurael :

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Jean-Luc :

Non ca ne fonctionne pas comme ça. Il faut comprendre que la géometrie variable = wastergate sur ancien turbo. Ailettes en position ouverte = wastergate ouverte
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Hasdrubal :

fonction turbo aprés réglage tige wastegates 1tour raccourcis..wmv :

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Daniel :

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Hubertine :

Le compresseur a tendance à perdre en rendement dès qu’on augmente la pression de l’alimentation. En général, il offre moins de rendement que le turbo, car il
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Elael :

La technologie du Turbo Plus qu’un ingénieux système mécanique, le turbo est un symbole, synonyme de surcroît de puissance, d’accélération
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